- Las versiones 17.1 y 17.2 están provocando cierres inesperados y desconexiones constantes del sistema.
- El fallo afecta de manera generalizada a dispositivos de diversas marcas, incluyendo el Samsung S24 Ultra y el OnePlus 11.
- La solución más eficaz hasta el momento consiste en realizar un downgrade a la versión 17.0.
- Google ya tiene constancia de los reportes y trabaja en una actualización que corrija la inestabilidad.
Muchos conductores se han llevado una sorpresa bastante desagradable estos últimos días al intentar usar el navegador en sus trayectos habituales. Parece que las últimas actualizaciones de Android Auto están dando guerra y no precisamente para mejor, ya que una cantidad considerable de usuarios ha empezado a notar fallos que antes no estaban ahí. No se trata de un caso aislado, pues las quejas han empezado a correr como la pólvora por foros especializados y redes sociales, dejando claro que algo no va bien en la comunicación entre el móvil y el coche.
El lío ha saltado a la vista tras el despliegue de las versiones 17.1 estable y la 17.2 en su fase beta. El sistema se comporta de forma errática, llegando a cerrarse por completo de manera repentina y devolviendo al usuario a la interfaz nativa del vehículo sin previo aviso. Es una faena, sobre todo si estás en medio de una ruta desconocida y dependes del mapa para no perderte, pero parece que el software ha decidido tomarse unas vacaciones forzosas justo cuando más falta hace.
Cierres inesperados y bucles de desconexión
La situación se vuelve especialmente molesta porque no hay un patrón único que dispare el error, sino que ocurre con casi cualquier acción cotidiana. Al intentar abrir una aplicación de música o simplemente al colocar una dirección en Google Maps, el sistema entra en un bucle de desconexión y reconexión que lo vuelve totalmente inútil. Los usuarios describen que, aunque el cable esté bien conectado o el sistema inalámbrico tenga señal, la pantalla del coche se queda en negro o se reinicia constantemente.
Lo curioso de este asunto es que la marca del teléfono no parece ser un salvoconducto para librarse del problema. Se han registrado incidentes tanto en modelos de alta gama como el Samsung Galaxy S24 Ultra como en terminales OnePlus 11, demostrando que el fallo reside en el propio código de Android Auto y no en el hardware del smartphone. Da igual si vas por cable o si tienes problemas de Android Auto inalámbrico, el sistema parece sufrir un colapso que impide disfrutar de una experiencia fluida durante la conducción.
Cómo volver a la normalidad de forma temporal
Mientras esperamos a que los ingenieros den con la tecla, la comunidad de usuarios ha dado con un parche provisional que parece estar funcionando bastante bien. La recomendación generalizada es instalar manualmente la versión 17.0, que es la última que se ha mostrado sólida y libre de estos molestos cortes. Esto implica tener que buscar el archivo APK anterior y desinstalar la actualización actual, pero es el precio a pagar si queremos que el sistema de entretenimiento vuelva a ser fiable.
Desde la compañía ya han tomado nota de lo que está ocurriendo, especialmente tras la avalancha de reportes en el Google Issue Tracker. Aunque no han lanzado un comunicado oficial detallando los motivos técnicos, se sabe que están trabajando a contrarreloj para pulir la versión 17.3 o corregir los defectos de la actual beta. Lo mejor en estos casos es tener un poco de paciencia y evitar actualizar el software si ahora mismo te funciona bien, ya que la estabilidad es un valor seguro cuando estamos al volante.
Todo apunta a que esta racha de inestabilidad se resolverá en cuestión de poco tiempo mediante un nuevo parche de software que llegue directamente a la Play Store. Mientras tanto, la mejor opción para los afectados sigue siendo el regreso a versiones previas que garanticen que podemos usar el GPS y la música sin interrupciones indeseadas. Estaremos pendientes de los próximos movimientos de Google para ver si logran dar carpetazo definitivo a este episodio de errores que tanto ha empañado la experiencia de uso en los coches europeos.
