Si buscas un patinete urbano con precio contenido y prestaciones sensatas, el Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2ª generación) apunta alto en la ecuación de calidad y coste. Llega acompañado por un hermano mayor más ambicioso, el 4 Pro (2ª gen), pero el protagonista aquí quiere ganarse el corazón del día a día con lo esencial bien ejecutado: motor trasero de 300 W, frenos con E‑ABS, conectividad con app y un peso que permite moverlo sin dramas.
Más allá del titular de precio, lo interesante es comprobar hasta dónde llega con sus 25 km de autonomía oficial, 3 modos de velocidad y neumáticos de 10 pulgadas, y qué concesiones hace para mantenerse por debajo del listón psicológico de los 300 euros. También veremos varios detalles menos conocidos: cómo se ha medido su velocidad máxima, qué implica su certificación IPX4 o qué límites le pone la normativa vigente.
Diseño y construcción del Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2ª Gen
El 4 Lite 2ª gen desprende esa sensación de producto sobrio que Xiaomi domina: chasis en acero al carbono, líneas limpias y un sistema de plegado que no pide fuerza ni maña. No es aparatoso y, al no elevar en exceso el manillar, resulta cómodo para personas de estatura contenida. La plataforma es suficientemente ancha como para llevar ambos pies con naturalidad, algo que se agradece en tramos largos.
El conjunto pesa 17,2 kg (dato verificado por terceros), cifra que ayuda a bajarlo del coche o subirlo por unas escaleras de manera razonable. En el manillar encontramos lo esperado: un timbre que hace de gancho para el guardabarros al plegar, un acelerador por pulsador cómodo y una pantalla multifunción que, a diferencia de otras, se ve bien incluso a pleno sol.
Motor y rendimiento: trasero y con cabeza
El propulsor está en la rueda trasera y entrega 300 W nominales con picos de hasta 390 W. Es una configuración sensata, más propia de patinetes con pretensiones, que aporta aplomo en la dirección y una tracción que transmite confianza al acelerar. No busca cifras abrumadoras, sino solvencia urbana: carriles bici, avenidas y alguna rampa moderada sin despeinarse.
¿Qué pasa cuando la calle se empina? Xiaomi declara que el 4 Lite 2ª gen puede salvar pendientes de hasta el 15%. En pruebas internas, con carga total de 75 ± 5 kg y la batería al 100% (10,2 Ah), se afrontó una rampa de 10 metros partiendo a 15 km/h y se coronó por encima de 6 km/h sin picos de caída de potencia. Esta metodología cumple un requisito de superar el 15% de inclinación (informe 20230927013). En lo cotidiano, si tu ciudad abusa de cuestas fuertes, no esperes mantener ritmos altos.
Modos de conducción y velocidades
Dispone de tres modos para ajustar el rendimiento: Peatón, Estándar y Deportivo. En condiciones de prueba con batería al 100% (10,2 Ah), 25 ± 5 °C y viento medio hasta 3 m/s, se registraron estas cifras: 6 km/h en Modo Peatón, 15 km/h en Estándar y una punta de 25 km/h en Modo Deportivo. La medición se realizó por tacómetro, Bluetooth y panel (informe 20230927008). Recuerda que la velocidad máxima efectiva puede variar según país y está sujeta a normativas locales.
Autonomía y batería del Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2ª Gen
El fabricante habla de hasta 25 km por carga. En el protocolo de ensayo, un piloto de 75 ± 5 kg mantuvo una velocidad estable el mayor tiempo posible, con el patinete al 100% (10,2 Ah), temperatura de 25 ± 5 °C y viento medio de hasta 3 m/s. Cuando la batería no pudo sostener la velocidad, continuó hasta parar por nivel bajo, midiendo el total con odómetro (informe 20230927009). Traducido a la calle, sin apurar hasta el último metro y con paradas, semáforos y orografía real, lo normal es moverse por debajo de esa cifra, algo que encaja con desplazamientos urbanos cortos o medias distancias sin grandes desniveles.
La cara buena de no sobredimensionar la potencia es que el consumo también está controlado. En uso mixto, bajar de los 20 km por recarga no debería ser un problema, siempre que el terreno no sea exigente y la conducción sea fluida. Además, la recuperación de energía configurable en tres niveles desde la app ayuda a rascar metros extra en tramos con frenadas frecuentes.
Frenos y seguridad activa
En la parte de seguridad, el 4 Lite 2ª gen combina freno electrónico con E‑ABS en el motor trasero y un tambor delantero con mucha mordida. Esta solución, probada en el segmento, ofrece distancias de detención consistentes y buen control incluso sobre firme desigual. Se suma una luz de freno trasera para alertar a los que vienen detrás y un juego de luces que, en conjunto, cumple sobradamente para ciudad.
Iluminación: alcance y visibilidad
La marca destaca un foco delantero con alcance de hasta 8 metros, suficiente para ver y ser visto a baja velocidad en zonas con iluminación correcta. En una prueba específica, con el patinete inmóvil y la luz delantera encendida, se midió un haz efectivo hasta 13 metros con cinta métrica (informe 20231113001). Son dos cifras que conviven: el alcance “útil” declarado y la distancia medida del haz en condiciones controladas.
En la zaga, además del piloto de freno, se incluyen señales intermitentes que ayudan a indicar maniobras. De noche resultan muy visibles; a plena luz del día la presencia es más discreta. En cualquier caso, circulando entre tráfico conviene reforzar la señalización con gestos, como recomiendan las buenas prácticas urbanas.
Neumáticos y confort del Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2ª Gen
Este modelo prescinde de suspensión, pero compensa en parte con neumáticos de 10 pulgadas con cámara que aportan reactividad y capacidad de filtrado. El radio de giro es contenido en parado y natural en marcha, lo que evita cerrarte en exceso y entrar pasado en curvas. Si el firme está muy roto, bajar ligeramente la presión puede sumar comodidad, siempre dentro de los márgenes recomendados.
Conectividad y app
Para exprimirlo, la app de Xiaomi es casi obligatoria; consulta las mejores apps Android para patinetes eléctricos. Permite ver kilometraje, estimación de autonomía y recorridos realizados, configurar la recuperación de energía en tres niveles y activar el bloqueo del motor como medida disuasoria ante robos. Es una capa digital que, sin ser compleja, añade control fino al conjunto.
Resistencia al agua y recomendaciones
En impermeabilidad, el patinete ha superado pruebas para la protección de la carcasa que cumplen con IPX4, tanto en vertical como plegado, sin entrada de agua en componentes eléctricos (informe P23111025901). Eso sí, aunque el nivel de estanqueidad es el esperado en su categoría, se recomienda no circular en días de lluvia intensa ni atravesar charcos profundos que favorezcan la inmersión prolongada del chasis.
Si te pilla un chaparrón, la pauta sensata es secar el agua acumulada con una toalla antes de volver a usarlo y evitar así posibles daños electrónicos por humedad persistente. Como siempre, conviene leer el manual y respetar las leyes locales, ya que la velocidad y el uso en vía pública dependen de la normativa de cada municipio y país.
Normativa y advertencias del fabricante sobre el Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2ª Gen
Los datos de velocidad, autonomía y subida están certificados por pruebas del fabricante en condiciones concretas; los resultados reales variarán según peso, temperatura, viento y tipo de recorrido. Además, el material gráfico es una representación visual que puede diferir ligeramente del producto final en función de regulaciones locales. Antes de comprar y usar, es recomendable revisar el manual de usuario y las declaraciones legales específicas del Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2ª gen).
Precio, compra online y financiación
El 4 Lite 2ª gen parte de un precio de 299,99 €, una cifra muy agresiva para lo que ofrece en conjunto. Los dos modelos (Lite y Pro de 2ª gen) se pusieron a la venta el 25 de abril en tiendas oficiales de Xiaomi y, desde mayo, también en distribuidores como MediaMarkt, El Corte Inglés, Amazon.es, Fnac, Alcampo y mi.com.
Si compras online, ten en cuenta que los precios y envíos pueden estar acotados a Península y Baleares, y que las promociones se aplican solo a productos vendidos por MediaMarkt. La clasificación de resultados en búsquedas internas puede verse afectada por la coincidencia del término, popularidad, disponibilidad, relevancia de la categoría y novedad, y ciertos productos pueden subir posiciones por campañas especiales o publicidad.
Financiamiento del Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2ª Gen
En financiación, hay opciones a través de MediaMarkt VISA emitida por CaixaBank Payments & Consumer, E.F.C., E.P., S.A.U., sujetas a aprobación. Como sistema de protección, los fondos de usuarios se mantienen en una cuenta separada en CaixaBank, S.A.. Existen modalidades con TIN 0% y TAE 0% en plazos de 3, 6, 10, 12, 18, 20 y 24 meses sin intereses (importe mínimo financiable 299 €). Ejemplo orientativo: una compra de 654 € en 24 meses serían 24 cuotas de 27,25 €; total adeudado 654 €, intereses 0 €, sistema de amortización francés, con intereses subvencionados por MediaMarkt.
En calendarios concretos se han publicado campañas 0% para gamas seleccionadas (por ejemplo, smartphones Xiaomi 15T entre finales de septiembre y octubre, productos Dyson de octubre a enero, o selecciones de Google, Samsung y VIVO durante octubre), no acumulables a otras promos. Además, en compras de hasta 300 € se ha ofrecido en ocasiones participar el mismo día en un sorteo tipo “Rueda Loca” vía la app InOne. Para detalles y formas de pago, consulta los recursos oficiales de CaixaBank Payments & Consumer.
Cuenta de usuario y privacidad
Crear una cuenta de tienda puede facilitar el seguimiento del pedido y la atención, a veces sin necesidad de verificación adicional y con redirección automática. En cuanto a seguridad, es recomendable establecer una contraseña de al menos 12 caracteres que incluya símbolos (por ejemplo: !, «, ?, $, %, ^, y paréntesis), y nunca reutilizar claves. Los datos personales se emplean para mejorar la experiencia, gestionar el acceso e intereses descritos en la política de privacidad del comercio.
Notas técnicas y metodología de pruebas
Para la velocidad máxima (25 km/h), se probó con batería a tope (10,2 Ah), modo deportivo, 25 ± 5 °C y viento medio hasta 3 m/s. El patinete aceleró en una zona adicional y mantuvo su punta hasta el área de prueba, registrándose por tacómetro, Bluetooth y panel. Informe: 20230927008.
Para la autonomía (25 km máximos), un piloto de 75 ± 5 kg rodó a velocidad constante hasta que la batería no pudo sostenerla, y continuó a velocidad máxima disponible hasta detenerse por nivel bajo. Se midió el total con odómetro. Informe: 20230927009.
Para modo Peatón (6 km/h) y Estándar (15 km/h), se replicaron las condiciones de la prueba de velocidad máxima. Para la subida del 15%, se abordó una rampa de 10 m desde la base a 15 km/h y se coronó por encima de 6 km/h, sin cortes ni caídas súbitas de velocidad. Requisito: superar el 15%. Informe: 20230927013.
Para el alcance del faro, con el patinete en vertical y la luz encendida, se midió una distancia del haz de 13 m con cinta métrica (informe 20231113001). Para la impermeabilidad IPX4, se ensayó en vertical y plegado garantizando que no entrara agua en componentes eléctricos (informe P23111025901).
Comparativa con el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2ª gen)
Si necesitas más pulmón, el 4 Pro 2ª gen sube el listón en casi todo: pico de potencia hasta 1.000 W, capacidad para afrontar cuestas de hasta el 22% y una autonomía declarada de 60 km. Mantiene la velocidad máxima legal de 25 km/h (limitación habitual por normativa en España), monta neumático algo más ancho que la generación anterior (de 54 mm a 60 mm) para ganar agarre y estabilidad, combina frenos de tambor delantero y trasero con E‑ABS y eleva la carga admitida hasta 120 kg. A cambio, su precio también es mayor: 549,99 €.
Un comentario real de usuario (90 kg) apunta a recorrer alrededor de 60 km con una sola carga y destaca robustez, potencia sobrada en rampas fuertes, carga rápida y la utilidad de luces y “intermitentes” para circular de noche. Por contexto y cifras, ese testimonio encaja con el modelo Pro y no con el Lite, cuyo foco es la compra racional para distancias medias y terreno poco exigente.
Ficha técnica del Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2ª gen)
- Cuadro: acero al carbono
- Motor: 300 W nominales (hasta 390 W pico), con 3 modos de velocidad: Peatón (6 km/h), Estándar (15 km/h) y Deportivo (25 km/h)
- Autonomía: hasta 25 km en condiciones controladas
- Pantalla: multifunción, legible a plena luz
- Frenos: tambor delantero y freno electrónico en el motor con E‑ABS
- Suspensión: sin suspensión específica
- Neumáticos: 10 pulgadas con cámara
- Peso: 17,2 kg (verificado por terceros)
- Carga máx.: hasta 100 kg (según la variante Lite)
- Iluminación: faro delantero (8 m declarados y 13 m medidos en prueba), piloto trasero y señales intermitentes
- Conectividad: app para kilometraje, rutas, KERS en 3 niveles y bloqueo del motor
- Impermeabilidad: IPX4 según ensayo
- Precio: 299,99 €
Mirando el conjunto, el 4 Lite 2ª gen clava el papel de patinete urbano asequible con detalles de categoría: motor trasero con buen tacto, frenada convincente, luces cumplidoras y app útil. Donde exige más paciencia es en cuestas fuertes y autonomía si tu rutina diaria suma muchos kilómetros, terreno quebrado o peso elevado. Si ese es tu caso, el 4 Pro sube claramente el listón con 60 km y 1.000 W pico. Para todo lo demás, si te mueves por entornos de poco desnivel y valoras un precio ajustado con buena ejecución, es uno de los candidatos más redondos en su rango. Comparte esta información y más usuarios conocerán sobre el Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2ª Gen.